Inicio de actividades de los proyectos: 0225_ESPOMAR_5_E y 0377_IBERPHENOL_6_E

 

Reunión de inicio de actividades del proyecto 0377_IBERPHENOL_6_E (Salamanca, 18/12/2017)

 

Tras la primera reunión de lanzamiento celebrada el 21 de junio de 2017, el pasado día 18 de diciembre de 2017 tuvo lugar la jornada de inicio de actividades del proyecto IBERPHENOL en la Universidad de Salamanca.

El proyecto IBERPHENOL está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, y pretende la creación de una Red transfronteriza de investigación en el ámbito de los polifenoles y sus aplicaciones industriales. Entre los objetivos previstos se encuentran impulsar el desarrollo de proyectos colaborativos con el objeto de producir resultados explotables principalmente aplicados a la industria agroalimentaria y a la salud y cosmética, fomentar la transferencia de tecnología entre las instituciones públicas y el tejido productivo y promover la formación y movilidad de investigadores entre centros académicos y con empresas.

 

Inicio de actividade: El proyecto 0225_ESPOMAR_5_E plantea nuevas rutas marítimas alternativas no invasivas entre Cádiz, Huelva y Portugal (Cádiz, 26 diciembre 2017 )

Los Investigadores de la Universidad de Cádiz están trabajando, a través del proyecto ESPOmar (España y Portugal unidas por el Mar) en la puesta en marcha de una serie de rutas alternativas marítimo-fluviales que conecten Cádiz, Huelva y Faro. Esta iniciativa, coordinada por Antonio Querol, profesor de la Escuela de Ingeniería Naval y Oceánica, y por Francisco Piniella, investigador principal del proyecto y responsable del grupo de investigación de Política Marítima, busca en primer lugar crear una Red de Cooperación en I+D+i transfronteriza, a través de la cual sea posible conectar todo el tejido social y económico de la zona en busca de una alternativa al transporte rodado actual.

A través de este trabajo se pretende analizar si existe una demanda real de las poblaciones del entorno en el Golfo de Cádiz hasta llegar a la ciudad portuguesa de Faro de este tipo de transporte, teniendo en cuenta que todas estas poblaciones suelen sufrir un aumento de las mismas en periodos estivales debido al alto índice de turismo que acogen en esas fechas. Junto a este estudio, los investigadores de las universidades de Cádiz, Huelva, Algarve y los técnicos de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía están realizando un estudio de viabilidad e impacto económico y ambiental, así como un análisis y optimización de resultados.

Hasta la fecha, los investigadores han observado que existe una conexión “muy factible” entre las localidades de Sanlúcar, Mazagón y Huelva, que con una embarcación adaptada, podría transformarse en una nueva ruta marítimo-fluvial de carácter convencional, pero sobre todo turística. Para ello, se está realizando de forma paralela el diseño de unas embarcaciones totalmente adaptadas a las características del entorno con la idea de que el impacto medioambiental en Doñana sea el menor posible. Es más, se está trabajando de forma muy intensa en el uso de motores alternativos (motores híbridos, motores eléctricos…) e incluso en el diseño de carenas que supongan un menor impacto en la erosión de las orillas y riberas. Por ello, una de las posibilidades que se están planteando es el uso de embarcaciones anfibias; en el caso de Mazagón, por ejemplo, para que varen en la playa.

A través del proyecto ESPOMAR, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Interreg V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, los investigadores acometen el estímulo de una Red de Transportes de estas características y de la necesidad de ésta como una alternativa al transporte por carretera más sostenible y rentable a largo plazo. Es más, a través de este proyecto se busca establecer una interacción más sólida con diversas empresas del sector privado, especialmente con aquellas que tengan intereses relacionados con el mar y el desarrollo de la Economía Azul. Para ello, ESPOmar se presenta con un proyecto abierto donde cualquier entidad que lo desee, sea pública o privada, pueda adherirse y opinar con su participación en una encuesta disponible en la página web del proyecto.

Para más información  la siguiente página: http://espomar.uca.es/

 

 

 

 

 

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