Mejora del entorno urbano y reducción de la contaminación atmosférica a través de soluciones de movilidad sostenible en ciudades de Portugal y España

Identificación del proyecto

Código del proyecto:

0283_URBAN_AIR_3_E

Título:

Mejora del entorno urbano y reducción de la contaminación atmosférica a través de soluciones de movilidad sostenible en ciudades de Portugal y España

Convocatoria:

1st / primera / primeira [1]

Área de cooperación:

Centro/Castilla y León [2]

Eje prioritario:

3 – PREVENCIÓN DE RIESGOS Y RECURSOS NATURALES [3]

Objetivo temático:

6. Proteger el medio ambiente y promover la eficiencia de los recursos [4]

Prioridad de inversión:

6.E: Acción para mejorar el entorno urbano, la rehabilitación de zonas industriales y la reducción de la contaminación atmosférica. [5]

Objetivo específico:

6.E. Reforzar el desarrollo local sostenible a lo largo de toda la franja fronteriza hispano-lusa. [6]

Categorías de intervención:

044. Sistemas de transporte inteligente (incluida la introducción de la gestión de la demanda, los sistemas de peaje, el control del seguimiento de las TI y los sistemas de información) [7]

084. Prevención y control integrados de la contaminación [8]

090. Carriles para bicicletas y caminos peatonales [9]

Página web:

http://urbanair.uva.es/ [10]

Estado de progreso del proyecto:

En ejecución [11]

Partenariado

Beneficiario Principal:

Nombre de la Organización:

Universidad de Valladolid

Nombre de la persona de contacto:

D. Luis Manuel Navas Gracia

Teléfono:

983183598

E-mail:

infraestructuras@uva.es [12]

Código NUT III (Provincia):

ES418 - Valladolid

Beneficiarios:

Nombre de la Organización:

Fundación CARTIF

Código NUT III (Provincia):

ES418 - Valladolid

Nombre de la Organización:

Grupo Mecánica del Vuelo Sistemas, S.A.U.

Código NUT III (Provincia):

ES300 - Madrid

Nombre de la Organización:

Universidade da Beira Interior

Código NUT III (Provincia):

PT16J - Beiras e Serra da Estrela

Nombre de la Organización:

ENFORCE - Engenharia da Energia, S.A.

Código NUT III (Provincia):

PT16J - Beiras e Serra da Estrela

Nombre de la Organización:

Ente Regional de la Energía de Castilla y León (EREN)

Código NUT III (Provincia):

ES413 - León

Nombre de la Organización:

Agência Regional de Energia e Ambiente do Centro

Código NUT III (Provincia):

PT16J - Beiras e Serra da Estrela

Presupuesto

Coste total del proyecto (indicativo):

1.345.967,48 €

FEDER total aprobado:

921.456,14 €

Calendario

Periodo de ejecución:

De 01/10/2015 hasta 31/12/2019

Resumen del proyecto

Objetivos:

Objetivo general: Diseñar y aplicar alternativas innovadoras para la mejora en la movilidad urbana que sean viables y que demuestren cómo las Universidades pueden convertirse en un ejemplo para el desarrollo de propuestas de movilidad sostenibles de las ciudades en las que están presentes, con especial énfasis en la movilidad mediante bicicletas.

Objetivos específicos:

Desarrollo de un demostrador con nuevas tecnologías TICs para la correcta gestión de la movilidad sostenible,
Medición de la calidad del aire en tiempo real mediante unos soportes (motas) que incorporan una serie de sensores
Medir en tiempo real la huella de carbono asociada a las actividades de movilidad urbana
Reducir la huella de carbono debida

Actividades:

Desarrollo de un demostrador con nuevas tecnologías TICs para la gestión de la movilidad
Red de sensores para la medición de la contaminación.
Aplicación de los sistemas piloto de préstamo de bicicletas.
Análisis de impacto, comparación de resultados y evaluación del impacto de los pilotos en la generación de ozono en la frontera.

Resultados:

Demostrar la efectividad, versatilidad y aplicabilidad en otros contextos de las TIC, mediante la aplicación informática de gestión de la movilidad.
Generar entre la comunidad universitaria y la población general una nueva cultura de la movilidad urbana.
Evitar la emisión de gases de efecto invernadero y otros contaminantes y reducir la huella de carbono de las universidades y de las ciudades implicadas.
Se esperan unas reducciones mínimas de los contaminantes: 0.9% of CO, 1.1% of NOx, 0.88 of COV, 0.9% of PM, and 1% of CO2, del total de contaminantes emitido por la movilidad asociada a las universidades.